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(中央社記者邱柏勝台北7日電)立法院加班通過一例一休,財政部長許虞哲認為,勞工權益提升,會更賣命工作,對企業經營有幫助;金管會主委李瑞倉則表示,金融業早已配合政府機構實施週休二日,影響不大。
許虞哲與李瑞倉今天列席立法院財政委員會,會前針對勞基法「一例一休」通過發表看法。許虞哲表示,勞工權益若好,勞工會更賣命去做事,對企業經營有幫助。
媒體提問,若企業人事成本因此增加,獲利減少,是否導致繳的稅也減少?許虞哲回應,「勞工假如努力做事,對企業經營也有好處,效率會增加」。
李瑞倉也表示,金融業早就配合政府機構實施週休二日,不需再調整,營運成本看起來變化不大。至於對上市櫃公司獲利將造成何種影響,李瑞倉認為,法案趕快通過,對社會是好事,定案後就不會做無謂爭議,社會安定下來,各行各業會謀求因應方式,進一步求發展。
提及上市櫃公司今年前3季獲利衰退,為金融海嘯以來首見。李瑞倉回應,還是要進一步觀察本次衰退的因素,但各項指標皆朝好的方向發展,相信第四季情況會好轉。1051207
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
明年1月27日到2月1日共6天春節連假,國道客運比照中秋節,重點疏運路線將全天推出平均85折優惠,以減少國道車流,預計明年1月5日開放訂票。而因應一例一休人事成本增加,首都客運昨開出第一槍,自明年1月5日起,各路線調漲2─8元,漲幅2─7%,葛瑪蘭及阿羅哈客運也送件,漲幅約在5─10%。
公路總局運管中心執行秘書林福山表示,昨日與客運業者開會,檢討補貼核銷作業規定,決比照中秋節連假推出優惠,已將公文給客運公會,不過公會尚未彙整完資料。
春節國道客運推85折
公路總局指出,政府會補貼客運路線原票價的15%,但若業者推出的優惠低於85折,須自行吸收差額。根據交通部規畫,里程100公里以上,或是台北往返宜蘭為主的中短途重點疏運路線,才有85折優惠補助。
中華民國公共汽車客運公會全國聯合會秘書長方森德說,若比照中秋節辦理,至少超過80條路線受惠,預計30日會把資料送到公路總局,明年1月5日開放旅客訂票。
首都1/5起率先調漲
另一例一休倉促上路,引起客運業反彈,首都客運昨開出第一槍,宣布1月5日起將調整票價,台北到羅東全價原價從120元調漲為128元,台北到礁溪全票從90元漲為92元,漲幅2-7%。
首都客運總經理李建文說,已多年未調整票價,這次實在迫不得已。他也強調,春節期間仍會配合交通部辦理優惠。
其他業者研議跟進
同樣以台北-宜蘭作為主要市場的葛瑪蘭客運,已在周三將調漲方案送到公路總局,最終方案有待核定,但據了解,以票價130來看,大約會調漲5、6元。2010年至今未調漲的統聯客運,也在本周二送出調漲方案,待公路總局核定後擇期公告。
國光客運則表示,現仍在精算成本,預估下周一或二可送把方案送至公路總局,並趕在於春節前實施;阿羅哈客運也預計下周送件,漲幅約在5-10%。
和欣客運表示,不只有司機人力成本增加,下游廠商如保全、零件廠、清潔公司,都因一例一休而增加成本,由於客運業不能經常性漲價,公司內部還要精算數字,目前尚在評估中。
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2016年12月6日週二 台北標準時間下午7時26分
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