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國內股市成交量持續萎縮，為活絡動能，行政院昨（三十）日宣布，當沖證交稅將減半，將由現行稅率千分之三調降為千分之一?五，明定實施期程一年，將盡快提修法版本送立法院審議；另為配合政策，金管會也推出定期定額買個別股票與ETF等七大配套措施，預計明年起實施。
財政部長許虞哲表示，證交稅和當沖證交稅都是千分之三，經行政院長林全裁示，當高雄市林園區後庭拉珠沖證交稅減半，是參照其他國家制度，新加坡的印花稅是千分之二，台灣降低後比新加坡還低；香港是買賣雙方各支付千分之一，總共是千分之二，可說更具競爭力。
另外，根據金管會統計，證交稅砍半，一年會減少三十七?五億元，日成交值每天要增加一百億元，才能彌補；許虞哲說，期待降稅後帶動交易量能，補足缺口。
為刺激交投，金管會也將協同證券交易所等周邊單位，積極推動活絡股市措施，其中，確定明年推動的七大措施包含推動定期定額購買個別股票與ETF、開放台股ETF得採現金申購買回、保險業投資股票鬆綁、銀行投資上櫃股票的投資限額鬆綁、持續檢討活絡量能彰化縣埔鹽鄉性感內褲獎勵措施、舉辦業績發表會以及積極辦理海外引資。
其中，開放證券商辦理客戶以定期定額方式購買個別股票與ETF以及開放台股ETF得採現金申購買回，預訂明年一年十六日上線；保險業投資股票，含國內ETF相關風險係數的調整以及銀行購買上櫃股票限額都已完成，銀行、保險資金明年起可陸續投入。
此外，金管會未來研擬的新措施還包含鼓勵財團法人定期定額投資台股ETF、提供多元化ETF商品以及加強推廣台股指數並編製新指數。
在多元化ETF商品方面，因應業者需求，金管會正規劃以美元交易的雙幣ETF相關交易方式，預計明年實施。
至於台股指數推廣以及編制新指數方面，臺灣指數公司已於十二月十四日發布六檔新指數，其中藍籌三十指數及其反向指數已授權投信公司設計兩檔ETF，規劃一○六年三月上市。
另外，臺灣指數公司已設計完成兩檔優質中小型公司為標的的中小型股指數，並且預計於明年第一季發布，可作為指數化投資追蹤標的。
未來也將持續推廣指數化投資，以吸引更多不同來源資金進場，提升台股量能。
（中央社記者汪淑芬台北1日電）復興航空航權已收回，民航局預定下週邀6家國籍民航業者開重分配說明。預估航權分配將依照「瘦肉綁肥肉」往例處理，例如取得較好的兩岸航線，就要承擔國內不賺錢的航線。
民航局說，收回的復興航權，將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理，因這次航權重分配問題較複雜，有必要對國籍民航業者先召開說明會，時間預定在下週，受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。
興航解散前，有25條兩岸航線、12條國際航線及6條國內航線，目前政府指定華航集團暫時承接到明年2月15日，國內航線部分，由華航子公司華信航空接下原本興航營運的台北-花蓮及台中-花蓮，北花上午首航。
興航的國際航線所飛的航點，全部都是開放天空航點，沒有重分配問題，任何一家航空公司想飛，隨時可申請，兩岸航線才是真正分配重點。
依往例，都是以「瘦肉綁肥肉」方式處理兩岸航線分配，也就是取得較好的兩岸航線，就要搭配承擔國內不易經營的航線，這次也不會例外。
至於沒有人要承接的興航兩岸航線，民航局不會強迫業者接手，但興航原有的國內航線一定要繼續。
興航25條兩岸航線有13個航點，其中上海是各家業者都列為優先爭取的目標，另重慶、杭州、廈門、福州，也有業者感興趣。
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民航局預計年底前，對收基隆市安樂區情趣內衣回的興航航權完成重分配，明年2月16日起正式接手。1051201
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